Waarop moet worden gelet bij het selecteren van omvormers

1. Zorg ervoor dat u producten met een metalen omhulsel kiest: vanwege het hoge vermogen en de warmteontwikkeling van de ingebouwde omvormer, kan de levensduur van de componenten worden aangetast als de interne warmte niet tijdig kan worden afgevoerd, en in ernstige gevallen , bestaat er brandgevaar. De metalen schaal heeft enerzijds goede warmteafvoereigenschappen en brandt anderzijds niet. Het is het beste om geen producten met plastic omhulsels te kiezen. Zelfs als er een ventilator wordt toegevoegd om warmte af te voeren, verhoogt dit ten eerste het geluid tijdens gebruik en ten tweede is de levensduur van de ventilator over het algemeen relatief kort, wat de betrouwbaarheid van de gehele machine vermindert. Als het op een dag stopt met werken, kunnen de gevolgen ernstig zijn.

2. Het is noodzakelijk om een ​​product van het gesplitste type te kiezen in plaats van een geïntegreerd product: er zijn vier nadelen aan een geïntegreerd product. Ten eerste, vanwege de lage diepte van de sigarettenaansteker in de auto, is de achterkant van het geïntegreerde product zwaar en kunnen de hobbels tijdens het rijden de omvormer gemakkelijk afschudden of een slecht contact veroorzaken. Ten tweede, als de geïntegreerde omvormer in de sigarettenaansteker wordt gestoken en het achterste deel lange tijd wordt blootgesteld, heeft dit invloed op het schakelen van de rechterhand, wat nauw verband houdt met de rijveiligheid. Wees alstublieft voorzichtig. Ten derde kan de geïntegreerde omvormer op de achterste rij niet worden gebruikt omdat hij rechtstreeks op de sigarettenaansteker is aangesloten. Ten vierde is de geïntegreerde behuizing gemaakt van kunststof, waarvan bekend is dat het bestand is tegen hoge temperaturen. Daarom zal het contact tussen de geïntegreerde omvormer en de sigarettenaansteker hoge temperaturen genereren door hoge stroom, waardoor de kop vervormt of smelt en in ernstige gevallen zelfs brand veroorzaakt. Of het nu gaat om veiligheid of gebruiksgemak, een geïntegreerde omvormer kan dus niet worden gekozen.

3. Bij producten met hetzelfde vermogen en vergelijkbaar volume moet prioriteit worden gegeven aan zwaardere producten: zoals het gezegde luidt: 'je krijgt waar je voor betaalt'. Het zwaardere gewicht geeft aan dat de buitenschaal dikker is, wat gunstig is voor de warmteafvoer. Tegelijkertijd geeft het ook aan dat de interne transformator een grote vermogensmarge heeft en lange tijd zware belastingen kan aandrijven.

4. Zijn verschillende beveiligingsfuncties voltooid? Een goede auto-omvormer moet volledige beveiligingsfuncties hebben, die uw auto en stroomvoorziening in alle situaties kunnen beschermen. Het moet ook een geluids- en lichtalarmfunctie hebben om u eraan te herinneren verschillende situaties tijdig aan te pakken. De algemene beveiligingsfuncties die moeten worden geboden, zijn ingangsonderspanning, overspanningsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, uitvoeroverbelasting en uitvoerkortsluitbeveiliging.

5. Conversie-efficiëntie: dit is een zeer belangrijke indicator van de omvormer. Hoe hoger de efficiëntie van de omvormer, hoe langer de gebruiksduur van de batterij en hoe kleiner de warmte die door de omvormer wordt gegenereerd. Over het algemeen zou het meer dan 90 procent moeten bereiken. Maar deze indicator kan niet door gebruikers worden getest en gebruikers kunnen alleen eenvoudige beoordelingen maken op basis van de warmteafgifte van de omvormer door een hoge vermogensbelasting te dragen. Een goede omvormer moet bij een belasting van 80 procent van het nominale vermogen lange tijd kunnen werken zonder oververhitting.

6. De stekkerdraad van de sigarettenaansteker moet dik zijn en de lengte moet handig zijn voor gebruik: om kosten te besparen, is de bedrading van producten op de markt over het algemeen niet lang, namelijk slechts 0.5 meter. Het gebruik van de achterste rij is niet zo handig. Persoonlijk ben ik van mening dat de bedrading langer en veel handiger in gebruik zou moeten zijn.

7. Wanneer het elektrisch vermogen groter is dan 150W, is het noodzakelijk om een ​​accuklem te gebruiken om de accu rechtstreeks van stroom te voorzien: de sigarettenaansteker in de auto kan slechts ongeveer 10A stroom doorgeven, dus krachtige omvormers moeten worden uitgerust met een extra accu klemkabel om de batterij direct van stroom te voorzien. Tegenwoordig rusten sommige fabrikanten, om kosten te besparen, 300W-producten niet uit met accuklemdraden. Het gebruik van dit type product kan schade aan autobedrading veroorzaken, en in ernstige gevallen kan het brand veroorzaken. Autobezitters moeten voorzichtig zijn.

8. Let op de vorm van de uitgangsaansluiting: deze moet geschikt zijn voor nationale standaard tweefasige en driefasige stekkers. 90 procent van de producten op de markt heeft alleen Amerikaanse standaard driefasige stopcontacten, wat erg onhandig is in het gebruik. Hoewel de zaak klein is, kan het de kracht van de onderneming aantonen. Persoonlijk ben ik van mening dat producten met nationale standaardstopcontacten en universele stopcontacten prioriteit moeten krijgen voor de export.